1 января 2021 года подразделение Danfoss Industrial Automation поменяет свое название на Danfoss Sensing Solutions. Наряду с изменением имени мы сосредоточили свои усилия на расширении ассортимента своих продуктов и услуг, чтобы на основе передового опыта предлагать более совершенные прикладные сенсорные технологии и решения.
«Мегатенденции мирового развития увеличивают потребность в сенсорных технологиях». Мы видим, что ОЕМ-производители, дистрибьюторы и специалисты по установке следуют за развитием мира цифровых технологий и вынуждены принимать серьезные решения. Они задаются вопросами: «Каким путем двигаться?», «Кто поможет нам принимать правильные решения на этом пути?». Новое название отражает нашу готовность к встрече с цифровым будущим, это наше послание: «Мы станем вашим партнером и поможем вам проложить курс в этом путешествии по миру цифровых сенсорных технологий — сегодня и завтра»», — говорит вице-президент Danfoss Берт Лаботс (Bert Labots).
Еще более широкий ассортимент продукции, разработанной с учетом передовых отраслевых технологий
За сменой нашего названия стоит новая организационная структура, благодаря которой мы сможем предлагать более широкий ассортимент оборудования, больше видов разнообразных сенсорных технологий, а также уникальную поддержку и обслуживание сенсорных экосистем.
«Как мировой лидер мы знаем: чтобы успевать адаптироваться к быстро развивающейся цифровой среде, нужна помощь высококвалифицированного партнера. Danfoss Sensing Solutions предлагает передовые решения и современные сенсорные технологии, чтобы наши заказчики и партнеры уверенно двигались вперед. Важный элемент будущего развития — добавление в наш ассортимент возможности цифрового сенсорного подключения для проводных и беспроводных сенсорных систем. Еще одна отличительная особенность — диагностика и интеллектуальные чувствительные элементы, которые обеспечивают мгновенное программирование и удаленную техническую поддержку на стороне датчика», — объясняет вице-президент Danfoss Берт Лаботс.
Индивидуальный подход — норма для Danfoss Sensing Solutions
Подразделение Danfoss Sensing Solutions предлагает быструю и простую настройку всего оборудования под индивидуальные требования заказчика. Это позволяет легко адаптироваться к изменению выпускаемой продукции или условий применения. Наши заводы и торговые представительства расположены во множестве стран мира. Это значит, что как только вам понадобится помощь, мы всегда будем рядом, где бы вы ни находились.
Шагайте в будущее вместе с нами
У вас, конечно, появились вопросы. Мы готовы ответить на них. Региональный представитель Danfoss будет рад обсудить с вами перспективы и перемены, которые сулит мир цифровых технологий вашей компании. Свяжитесь с нами, чтобы узнать о новых сенсорных решениях, дающих невероятные возможности.
В некоторых округах Московской области идет небольшой снег, дорожные службы в течение дня очистили и обработали более 14,5 тысячи километров областных дорог, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«На дорогах Подмосковья сегодня в течение дня работали свыше 2 тысяч дорожных рабочих и более 1,3 тысячи единиц специализированных дорожных машин. Всего очищено и обработано более 14,5 тысячи километров дорог региональных и муниципальных дорог. Дорожные службы продолжают работы по очистке проезжей части и тротуаров на подведомственной сети», — заявил министр транспорта и дорожной инфраструктуры ргеиона Алексей Гержик.
В приоритетном порядке проводятся работы на вылетных магистралях, дорогах с интенсивным движением, маршрутах движения общественного транспорта и подъездах к социально-значимым объектам, пешеходных дорожках и тротуарах.
Минтранс Подмосковья напоминает участникам дорожного движения о соблюдении ПДД, внимательности и аккуратности на дорогах.
Российским производственным площадкам иностранных компаний необходима господдержка для эффективной работы на благо экономики, заявил директор завода «Грундфос Истра» Анатолий Слободинский на Национальном промышленном форуме, который прошёл в Москве в декабре 2020 года. Руководитель предприятия выделил проблемы, стоящие перед представительствами международных концернов в России, и предложил варианты решения.
Компания Grundfos усиливает своё присутствие в России, однако процесс локализации сопряжён с некоторыми сложностями.
«Перед нами стоит задача поиска достойных поставщиков комплектующих, и несмотря на то, что мы добились определённых успехов в этом вопросе, он требует более системного подхода. Должно появляться как можно больше заказчиков со стороны бизнеса, предъявляющих высокие требования к своей продукции и готовых инвестировать в развитие партнёров», — считает Анатолий Слободинский.
Руководитель завода отметил, что государство оказывает компаниям необходимую поддержку, однако не все меры применимы к «дочкам» иностранных предприятий. В такой ситуации действенными инструментами являются СПИК, КППК и СЗПК, а также проработка механизмов экспорта продукции, произведённой на российских площадках зарубежных компаний.
«Государства — торговые партнёры Евросоюза отдают предпочтение товарам европейского производства, которые соответствуют требованиям сертификата происхождения продукции EUR1. Он предоставляет таможенные преференции при импорте из стран, входящих в торговое соглашение. Для российских товаров он не выдаётся, что сильно ограничивает возможности экспорта на европейский рынок. Если же говорить о более активном участии европейского производителя в национальной системе закупок, то преимуществами пользуются товары, произведённые в РФ и в странах ЕАЭС. Российское происхождение продукции при этом должно подтверждаться сертификатом СТ-1, получить который можно, только если доля используемых комплектующих соответствует требованиям Постановления Правительства РФ от 17.07.2015 № 719. Но, возвращаясь к вопросу дефицита высокотехнологичных российских поставщиков комплектующих, процесс локализации зачастую становится неестественно длительным или просто невозможным для определённого оборудования. Такая обстановка не способствует долгосрочным перспективам развития и размещения производств международными концернами», — отметил Анатолий Слободинский.
По мнению руководителя завода «Грундфос Истра», выходом может стать возможность получения сертификата EUR1 на товары, произведённые из импортных комплектующих, а также расширение действия сертификата СТ-1.
«Локализация — это сложный процесс, успех которого зависит от качества сотрудничества зарубежных производителей, национальных компаний и государства. Но только совместными усилиями всех трёх сторон возможно создать живую среду технологий, необходимых для производства практически любой промышленной продукции, включить Россию в глобальную цепочку поставок и внести существенный вклад в развитие экономики», — резюмировал Анатолий Слободинский.
«Резидент ОЭЗ «Технополис «Москва» — компания «Специальное конструкторско-технологическое бюро прикладной робототехники» («СКТБ ПР»), разработала мобильный робототехнический комплекс для демонтажа графитовой кладки угольно-графитовых реакторов», — сообщил генеральный директор ОЭЗ «Технополис «Москва» Геннадий Дегтев.
Комплекс состоит из мобильного робота, пульта дистанционного управления и магазина со специальным электрическим отрезным инструментом. Разработка позволяет дистанционно выполнять демонтажные работы на угольно-графитовых реакторах, которые ранее широко применялись на атомных электростанциях или промышленных объектах, например, при производстве оружия. Сейчас реакторы такого типа выводятся из эксплуатации.
«Разработка резидента ОЭЗ «Технополис «Москва» исключает нахождение людей в зоне с повышенной радиацией.Оператор через пульт дистанционно управляет роботом, а с помощью видеосистемы, входящей в состав комплекса, контролирует выполнение работ.Манипулятор робота способен поднимать и переносить до 100 кг, такой грузоподъемности достаточно для извлечения графитовых блоков. С конца прошлого года разработка находится в Опытно-демонстрационном центре угольно-графитовых реакторов и сейчас проходит там опытную эксплуатацию», – сказал Геннадий Дегтев.
Компания «СКТБ ПР» также создала специальный стенд, имитирующий графитовую кладку и основные элементы металлоконструкций реактора. На стенде были проведены первые испытания робота, которые подтвердили его функциональные возможности. В дальнейшем компания «СКТБ ПР» передаст стенд заказчику, на нем операторы с помощью робота смогут отрабатывать наиболее сложные операции по демонтажу и повышать свои практические навыки.
Компания «СКТБ ПР» активно сотрудничает с атомной отраслью. Так, в сентябре на Ленинградскую АЭС была отправлена созданная в ОЭЗ «Технополис «Москва» роботизированная система для ремонта бассейнов выдержки отработанного ядерного топлива АЭС нового типа.
Оперативно завершено двухчасовое дневное отключение света в поселке Ульяновка, сделанное для перезаводки линий на новую построенную распределительную подстанцию: переход на новый источник питания улучшит качество электроснабжения.
«Для оперативности работы выполняли три бригады. В 14.59 подано напряжение потребителям на Советском проспекте и улице Вокзальной», — пояснили в комитете по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области.
Одновременно в Тосненском районе — в Никольском, Ульяновке и Красном Бору ведется устранение аварий на сетях водоснабжения. Из зарегистрированных вчера 13 прорывов, уже устранено 7.
«Сейчас в строю все аварийные бригады, специалисты стараются работать максимально быстро, чтобы восстановить водоснабжение везде. Рассчитываем, что к раннему утру холодное водоснабжение будет восстановлено», — пояснил руководитель компании ЛОКС Василий Медведев.
Чтобы избежать перебоев с отоплением, налажена аварийная подпитка котельных водой, для подвоза питьевой воды направлены три автоцистерны.
Автопарк предприятия пополнила новая спецтехника. Передвижная автомастерская предназначена для работ по локализации дефектов на теплосетях большого диаметра, на которых специализируются сотрудники Цеха аварийно-восстановительных работ. Мобильный и маневренный грузовой фургон на шасси Ford Transit позволяет быстро добраться до мест технологических нарушений в отличии от водоотливных машин на шасси тракторов, оснащен современным оборудованием, мощность которого позволит откачивать теплоноситель в случае нештатной ситуации в два раза быстрее, что в свою очередь сократит срок локализации дефекта.
Мобильная автомастерская включает в себя две гидравлические станции и два погружных насоса производительностью 200 кубометров/час, которые способны работать в автономном режиме в течении 4 часов без дозаправки. В комплект оборудования также входят водоотливные высокотемпературные рукава длиной 20 м и барабаны с гидроприводом для намотки и размотки рукавов высокого давления длинной по 50 м. Благодаря такой протяженности рукавов теплоэнергетики смогут откачивать воду на большем расстоянии без необходимости ставить спецтехнику на газон или тротуар.
Ранее автопарк филиала ПОСММ — Производственное объединение специальных машин и механизмов — пополнился двумя машинами ГАЗ «Next» с современным оборудованием, предназначенными для перевозки сотрудников аварийно-спасательного формирования. Кроме того, в 2020 году предприятием были закуплены легкий автокран грузоподъёмностью 16 тонн, на который не требуется получение разрешения на проезд по городским улицам, передвижной пункт управления на шасси MB Sprinter для контроля за ликвидацией технологических нарушений в непосредственной близости от места дефекта, оперативный аварийно-спасательный автомобиль МЧС, пять автомобилей ГАЗ «Next» и три экскаватора–погрузчика JCB-3 CX.
Всего на балансе ГУП «ТЭК СПб» числится 489 транспортных средств.
С начала зимнего сезона снегоплавильные и снегоприемные пункты петербургского Водоканала приняли 203500 кубометров снега.
«Вывоз и специализированная утилизация снега должны работать «как часы». Нельзя допускать, чтобы загрязненный снег оставался на улицах, попадал в водоемы. От этого зависит экологическая обстановка в городе», — подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Больше всего снега поступает на снегоплавильные пункты на Октябрьской набережной и Кушелевской дороге, а также на стационарный снегоприемный пункт на Ново-Никитинской улице. Точные данные по количеству принятого снега позволяет получить специальная система бесконтактного лазерного сканирования. Машина проезжает под рамкой сканирующего устройства со скоростью 5-8 км/час. Данные автоматически заносятся в систему учета.
К предстоящей зиме петербургский Водоканал подготовил 18 стационарных «снежных» объектов – 11 снегоплавильных и 7 снегоприемных пунктов. Их общая мощность составляет 101,5 тысяч кубометров снега в сутки. Все объекты оснащены специальным оборудованием, которое позволяет складировать и утилизировать грязный снег автономно, без вреда окружающей среде. На снегоплавильных пунктах песок и мусор осаждаются в отстойниках и в дальнейшем вывозятся на полигоны для утилизации, не засоряя канализационные сети.
В Петербурге продолжается программа модернизации наружного освещения.
«Все магистрали, улицы и проезды как в центре, так и на окраинах должны быть оборудованы современными системами освещения. Это вопрос безопасности и комфорта петербуржцев», — подчеркивает губернатор Александр Беглов.
По итогам 2020 года новое освещение, включающее свыше 1700 светильников и 49 км надежных линий электроснабжения, получили 25 городских улиц и магистралей в 12 районах города. Среди наиболее крупных проектов — реконструкция освещения Новоизмайловского проспекта и проспекта Энтузиастов, улиц Одоевского и Новостроек. В Петроградском районе обновлено освещение на семи улицах: Чкаловском проспекте, Ждановской улице, улице Подковырова, улице Подрезова, улице Полозова, Ижорской улице и Провиантской улице. По нескольким адресам освещение установили «с нуля»: это дорога от кольца автобуса № 379 (завершение улицы Обороны) до садоводств «Звездочка» и «Павловское-2», тротуары и боковые проезды вдоль Богатырского проспекта на участке от Коломяжского проспекта до Байконурской улицы.
Также дополнительным освещением оборудованы тротуары, перекрестки, остановки общественного транспорта и пешеходные переходы.
В 2021 году специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» совместно с СПб ГКУ «Управление заказчика» планируют построить, реконструировать и отремонтировать системы освещения более 30 городских улиц и магистралей.
В теме строительства мусорного полигона на станции Шиес в Архангельской области поставлена еще одна жирная точка. Если губернатор Поморья Александр Цыбульский поставил ее еще в апреле, приступив к исполнению обязанностей главы региона, то активисты Шиеса окончательно поверили в серьезность его намерений, похоже, только сейчас, когда увидели реальную работу инвестора по рекультивации земель
Сегодня инициативная группа «Чистая Урдома» открыто признала исход борьбы со строительством мусорного полигона успешным. Соответствующее решение ее председатель Светлана Бабенко опубликовала в сообществе группы в социальной сети. Решение состоит из 10 пунктов. Оно принято «в связи с успешным исходом борьбы народа против строительства полигона отходов на Шиесе, в связи с продолжающимся сносом и вывозом материалов полигона, а также в целях наведения порядка на территории Шиеса».
«Считать завершенным Шиесский протест – протест народа против строительства полигона отходов на Шиесе. Завершить на Шиесе гражданскую вахту по борьбе со строительством полигона. Не препятствовать проведению рекультивации (наведению порядка) на территории Шиеса», — пишут активисты.
Деятельность людей, которые в настоящее время находятся на Шиесе и продолжают жить в палаточном городке, активисты протеста называют «не имеющей отношения к борьбе против строительства полигона отходов на Шиесе».
«С учетом того, что сообщество граждан, проживающих в палаточном лагере на Шиесе, по собственной воле вышло из состава Межрегиональной коалиции «Стоп-Шиес», считать деятельность этих граждан на Шиесе не имеющей отношения к борьбе против строительства полигона отходов на Шиесе. Данная деятельность осуществляется ими под их личную ответственность», — говорится в сообщении группы «Чистая Урдома». Её участники призвали тех, кто продолжает оставаться на месте, где идет рекультивация земли, «не препятствовать рекультивации на территории Шиеса; бережно относиться к народному имуществу в лагере».
При этом общественники «Чистой Урдомы» собираются продолжить работу в составе группы по мониторингу рекультивации территории на станции Шиес, созданной Администрацией МО «Урдомское».
Новая особо охраняемая природная территория будет создана в 2021 году в Ленинградской области – парк Кюренниеми.
Это будет первая ООПТ, организованная с участием средств Европейского союза – проект реализуется в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия 2014-2020».
Проект называется «Кюренниеми — культурная ценность России и Финляндии через тропу Микаэла Агриколы». В его рамках в Выборгском районе на берегу Финского залива, где на мысу Кюренниеми установлен памятник финскому просветителю Микаэлю Агриколе, будет организована ООПТ, обустроены туристические тропы, парковки, визит-центр для развития международного эко-туризма.
На новой особо охраняемой территории будет создана сеть пеших культурных, исторических, туристических эко-маршрутов. Будет обустроена инфраструктура туристических троп (установлены эколого-просветительские щиты, созданы места отдыха, настилы для палаток, кострища), разработаны печатная продукция (буклеты, карты-схемы), мобильное приложение с публикацией собранной информации об особых природных территориях Финляндии и России.
ООПТ Кюренниеми станет площадкой для обмена опытом по организации туристических экотроп, формированию общего видения туристических услуг в России и Финляндии, проведения конференций, тематических встреч и семинаров с участием экспертов из обеих стран, фестивалей, информационных и волонтерских акций, культурно-просветительских мероприятий, конкурсов, экологических слетов.
Бюджет проекта, с учетом софинансирования: 424,5 тыс. евро.
Партнеры: Ленинградское областное отделение Общероссийской общественной организации «Всероссийское общество охраны Природы», университет прикладных наук LAB (Финляндия), комитет по природным ресурсам Ленинградской области, Ленинградский Государственный университет имени А.С. Пушкина.
1 января 2021 года подразделение Danfoss Industrial Automation поменяет свое название на Danfoss Sensing Solutions. Наряду с изменением имени мы сосредоточили свои усилия на расширении ассортимента своих продуктов и услуг, чтобы на основе передового опыта предлагать более совершенные прикладные сенсорные технологии и решения.
«Как мировой лидер мы знаем: чтобы успевать адаптироваться к быстро развивающейся цифровой среде, нужна помощь высококвалифицированного партнера. Danfoss Sensing Solutions предлагает передовые решения и современные сенсорные технологии, чтобы наши заказчики и партнеры уверенно двигались вперед. Важный элемент будущего развития — добавление в наш ассортимент возможности цифрового сенсорного подключения для проводных и беспроводных сенсорных систем. Еще одна отличительная особенность — диагностика и интеллектуальные чувствительные элементы, которые обеспечивают мгновенное программирование и удаленную техническую поддержку на стороне датчика», — объясняет вице-президент Danfoss Берт Лаботс.