IVECO совместно с «TK Лифт» представили коммунальную технику для деликатного сбора мусора во дворах жилых домов на базе шасси Eurocrgo c кузовом линейки MAKTRON объемом 16 м3 и мусоровозы на базe Trakker c надстройкой Mazzocchia MAC2NB объемом 20 м3 для работы на дорогах любых классов том числе с плохим покрытием. Представленные автомобили выполнены с помощью итальянских технологий и комплектующих с учетом российских требований к прочности, производительности и повышенным нагрузкам.
Вся техника «ТК ЛИФТ» разрабатывается и производится по действующим европейским стандартам качества и безопасности. Наличие сервисной службы, постоянный запас запчастей и расходных материалов исключает простои техники из-за поломок. Завод спецтехники входит в состав группы компаний «ТоргКомс», которая является крупнейшим производителем контейнеров в России и хорошо знакома с потребностями клиентов.
«Это первые автомобили IVECO, которые застроены по партнёрской программе совместно с компанией «Ивеко Руссия». Для нас этот бренд очень удобный с точки зрения широты модельного ряда, богатства комплектаций и развитой сервисной сети на территории России. Продуктовая линейка позволяет подобрать машину под требования заказчика и технические параметры нашей кузовной надстройки. На выходе мы получаем эксклюзивный продукт, наилучшим образом отвечающий характеру решаемых задач», — сказал генеральный директор «ТК ЛИФТ» Никита Харизин.
IVECOTrakker— для масштабных задач по эффективному сбору отходов
Трехосный мусоровоз построен на шасси IVECO Trakker испанской сборки с колесной базой 3500 мм и низкой трехместной кабиной Active Day. Автомобиль оснащен 6-цилиндровым рядным двигателем Cursor 8 экологического класса Евро-5 мощностью 360 л.с. В силовую линию включена 16-ступенчатая механическая коробка передач ZF 16S1620TD.
Шасси получило подогреваемые топливный бак на 300 л и емкость для мочевины на 40 л, вынесенные на 240 мм кронштейны зеркал и подготовку под систему управления автопарком. В кабине установлено подогреваемое водительское сиденье на пневмоподвеске, антипылевой фильтр, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, кондиционер, круиз-контроль, автономный отопитель.
Рама из U-образных балок изготовлена из специальной высокопрочной стали. Лонжероны имеют высоту 304,4 мм, ширину 80 мм и толщину 7,7 мм, что идеально подходит для монтажа мусоровозной надстройки Mazzocchia MAC2NB. Объем загрузочного бункера составляет 2,6 м3, а коэффициент уплотнения равен 6:1. Цикл прессования занимает 24 с, а скорость полной разгрузки с помощью выталкивающей плиты не превышает 100 с. Мусоровоз работает с контейнерами объемом от 120 до 1100 л.
Кузов Mazzocchia MAC2NB выполнен из высокопрочной стали толщиной 3 мм, устойчивой к агрессивной среде. Пол кузова толщиной 4 мм и части загрузочного бункера толщиной 8 мм изготовлены из стали Hardox 450. Бункер новой конструкции сварен из полированной листовой стали и герметичен благодаря приваренной по периметру специальной платформе. Все это обеспечивает мусоровозу на шасси IVECO Trakker 6х4 высокую производительность. Еще одна особенность – это запатентованная система уплотнения MAC, где плита перемещается по двум направляющим сверху и снизу, а гидроцилиндры выполнены из закаленных и хромированных материалов. Такое техническое решение позволило добиться высокого коэффициенту прессования (6:1) без увеличения давления в гидравлической системе, что положительно влияет на долговечность компонентов оборудования.
Собственник территории, на которой была обнаружена свалка рядом с Воинским захоронением «703 км Московского шоссе» ликвидировал незаконно размещенные отходы в досудебном порядке.
В декабре сотрудниками администрации Пушкинского района была выявлена несанкционированная свалка отходов, расположенная на земельном участке с кадастровым номером 78:42:1511501:96, при съезде с Московского шоссе.
Материалы о свалке были направлены Администрацией района в Комитет по природопользованию, Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга, Природоохранную прокуратуру г. Санкт-Петербурга, Прокуратуру Пушкинского района Санкт-Петербурга, и другие органы власти для принятия мер по установлению виновных в организации несанкционированной свалки отходов лиц и привлечению их к административной, уголовной и гражданско-правовой ответственности.
В январе Комитет по природопользованию совместно с природоохранной прокуратурой провел проверку на месте обнаружения свалки. В ходе проверки установлено, что территория находится в собственности юридического лица, однако завоз отходов на территорию был осуществлен сторонним лицом. Собственник принял необходимые меры по недопущению завоза отходов на территорию: установлен шлагбаум, охрана. Обязанность по ликвидации свалки по действующему законодательству должна быть возложена на собственника или виновное лицо по решению суда.
Однако, в рамках взаимодействия с юридическим лицом достигнута договоренность о приведении территории в надлежащее состояние в максимально короткие сроки в досудебном порядке.
Проверка природоохранной прокуратуры продолжается, устанавливаются виновные лица, причастные к завозу отходов на территорию для привлечения к ответственности.
Расширение дорожной границы Янино и Санкт-Петербурга стартует с переустройства инженерных коммуникаций.
На этой неделе дорожники начнут перекладывать трубы водопровода и проработают трассировку полуторакилометровой временной дороги. Параллельно решается вопрос с освобождением земельных участков, попадающих в створ стройки: по данным «Ленавтодора» их насчитывается более ста. Часть муниципальных земель уже передана подрядчику для развертывания фронта работ, а по ряду частных участков достигнуто соглашение о временном занятии до непосредственно момента выкупа.
Реконструкция дороги уберет «бутылочное горлышко» на Колтушском шоссе. Предусматривается создание четырёх полос движения вместо существующих двух. На всём протяжении участка дорожники построят тротуары, новые автобусные остановки, заездные карманы для общественного транспорта и искусственное освещение. Для безопасности пешеходов между тротуаром и проезжей частью установят металлическое ограждение.
Заказчиком реконструкции участка магистрали от Янино до Суоранды выступает «Ленавтодор», контрактные сроки выполнения работ — конец лета 2024 года.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки, значительную часть из которых составляют большегрузы.
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила реконструкцию подстанции 220 кВ «Сортавальская» в Республике Карелия. На энергообъекте установлены новые батареи статических конденсаторов и коммутационное оборудование. Это значительно повысило качество и надежность энергоснабжения города Сортавала, где проживает почти 20 тыс. человек, а также природно-исторического района Северное Приладожье. Объем инвестиций составил 123 млн рублей.
На подстанции установлены две современные батареи статических конденсаторов, которые существенно уменьшают потери электроэнергии в сети, повышают качество передаваемой электроэнергии и регулируют напряжение.
Также смонтировано 16 единиц оборудования 110 кВ – элегазовые выключатели, разъединители и трансформаторы тока. Новое коммутационное оборудование компактно и надежно, имеет длительный межремонтный период, срок эксплуатации – не менее 30 лет.
Подстанция 220 кВ «Сортавальская» (мощность – 63 МВА) обеспечивает электроэнергией таможенные терминалы на границе с Финляндией и объекты туристической инфраструктуры города и окрестностей Сортавалы. Также энергообъект – участник транзита, соединяющего энергосистемы Ленинградской области и Республики Карелия.
452 объекта по федеральному проекту «Чистая вода» должны быть введены в эксплуатацию в 2021 году.
Минстрой России провел совещание по итогам реализации в 2020 году федеральных проектов «Чистая вода» и «Оздоровление Волги». Селектор в режиме видео-конференц-связи провел заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Максим Егоров.
На селекторном совещании обсудили показатели кассового исполнения, организацию процесса подачи заявок субъектами. По итогам года кассовое исполнение по федпроекту «Чистая вода» составило 96,4%, «Оздоровлению Волги» — 96,5%.
Кассовое исполнение в полном объеме по проекту «Чистая вода» из 83 субъектов показали почти 50. Наилучшая ситуация — в Северо-Кавказском федеральном округе, практически все субъекты полностью исполнили мероприятия федерального проекта. Самые низкие показатели исполнения — в Кировской и Тверской областях. По федеральному проекту «Оздоровление Волги» 100% кассового исполнения семь из 13 регионов, наименьший показатель — в Тверской области.
С 2021 года проект «Чистая вода» перешел из нацпроекта «Экология» в национальный проект «Жилье и городская среда».
Как отметил Максим Егоров, для оперативного контроля исполнения в этом году для каждого субъекта будет выставлены поквартальные показатели эффективности, запускается система «светофора». К 1 июня регионы должны завершить контрактование по всем объектам 2021 года, а к 1 июля — подать заявки на субсидии для реализации проектов 2022 года.
Согласно федеральному проекту «Чистая вода», в 2021 году запланировано строительство и модернизация 452 объектов питьевого водоснабжения и водоподготовки, предусмотренных региональными программами. Это позволит повысить долю населения, обеспеченного качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения, с 85,8% в 2020 году до 86,2% в 2021 году.
По федеральному проекту «Оздоровление Волги» мощности очистных сооружений должны прирасти с 0,19 куб. км в 2020 году до 0,59 куб. км в 2021 году. Это в свою очередь позволит снизить объемы отводимых в Волгу загрязненных сточных вод с 2,98 куб. км в 2020 году до 2,58 куб. км в 2021 году.
«Изношенность инфраструктуры водоснабжения превышает в среднем по стране 70%. Именно на водоснабжение и водоотведение, согласно статистике системы мониторинга и контроля устранения аварий и инцидентов МКА ЖКХ, приходится большая часть происшествий в сфере ЖКХ. Пристального внимания требует также и экологическая ситуация в бассейне Волги. Чистая питьевая вода и безопасность окружающей среды — важные составляющие комфортной городской среды, поэтому объектов по этим федеральным проектам ждут миллионы россиян. Крайне важно качественно и в срок исполнить запланированные мероприятия», — заключил Максим Егоров.
Распределительный центр розничной сети «Магнит» в Краснодаре получил золотой сертификат экологического соответствия версии LEED v4. Объект компании стал самым большим распределительным центром в стране, получившим данный документ, и единственным складом за всю историю LEED в России, который сертифицировался в статусе уже действующего объекта.
Распределительный центр в Краснодаре был открыт в 2015 году, его площадь составляет более 67 тыс. кв. метров. Он обслуживает более 1 тыс. магазинов в Краснодаре, Сочи и станице Каневской. Общее количество мест хранения превышает 40,7 тыс. Автопарк состоит почти из 140 машин. Включая сотрудников автотранспортного предприятия, здесь работают около 1,5 тыс. человек.
Золотой сертификат был получен за практическую реализацию стратегических решений в области устойчивого развития и обязательное выполнение требований, касающихся энергоэффективности, экономии водных ресурсов, политики в области закупок и отходов, политики управления объектом, качества внутренней среды и использования инноваций.
Так, в распределительном центре для снижения класса опасности отходов используются светодиодные (энергосберегающие) лампы, для экономии водных ресурсов на кранах установлены аэрационные насадки, а фильтры в системах вентиляции имеют самую высокую степень очистки. Также здесь имеются георешетки с озеленением, периодически проводится мойка кровли склада для снижения локального перегрева.
Компания также применяет инновационные подходы в работе РЦ. В частности, в 2020 году здесь были протестированы системы управления освещением на датчиках движения. В результате потребление электричества непосредственно в аллеях подбора и хранения товаров снизилось на 41%.
Система LEED была разработана в 1993 году американским Советом по зеленым зданиям (United States Green Building Council – USGBC) как стандарт измерения энергоэффективности и экологичности проектов и зданий. Объекты, которые сертифицированы по системе LEED, помогают сделать мир более экологичным благодаря методам проектирования, строительства и эксплуатации, которые улучшают окружающую среду и здоровье человека.
Планируемый объем инвестиций составляет 382,7 млн рублей.
ООО «Владивостокский рыбный терминал» модернизирует и строит холодильники мощностью около 40 тыс. тонн. Как сообщила пресс-служба правительства Приморского края, это позволит увеличить грузооборот и снизить цену на рыбу и морепродукты.
Как сообщили в агентстве по рыболовству Приморья, в настоящее время инвестор начал реализацию первой очереди строительства холодильного склада мощностью до 6 тыс. тонн.
«Модернизация и строительство холодильно-складской инфраструктуры позволит Владивостокскому рыбному терминалу размещать на своей территории до 38 тысяч тонн мороженной рыбопродукции, что обеспечит увеличение ежегодных объемов перевалки до 500 тысяч тонн», – подчеркнули в ведомстве.
Будет создано 490 рабочих мест.
Отмечается, что ООО «Диомидовский рыбный порт» в прошлом году построил холодильный комплекс мощностью 6 тыс. тонн. В проект было инвестировано около 270 млн руб., создано 50 новых рабочих мест. Также были отремонтированы причалы, что позволило создать современное предприятие рыбохозяйственного комплекса.
Как сообщалось ранее, губернатор Приморского края Олег Кожемяко на пленарном заседании 14-го Международного конгресса рыбаков акцентировал внимание на необходимости снижения цены на рыбопродукцию для населения. По мнению главы региона, для этого следует наращивать холодильные мощности.
В ближайшие два месяца еще три населенных пункта в Белогорском районе Крыма – пгт Зуя, села Крымская Роза и Вишневое – будут переподключены к пяти скважинам. Это связано с тем, что заканчиваются запасы воды в питающем их Балановском водохранилище, сообщил на совещании о ситуации с водоснабжением гендиректор ГУП РК «Вода Крыма» Владимир Баженов.
«Мы оценили возможность, будем расконсервировать две скважины в Крымской Розе, три скважины в Зуе, полностью их реанимировать, — пояснил Владимир Баженов. – Будем врезаться в существующие сети поселка, потому что когда-то до того, как в 2006 или 2007 году я запустил станцию доочистки воды выше Зуи, все сидели на местных источниках и воду из Балановского мы не брали».
По словам Баженова, запасов в водохранилище хватит на водоснабжение сел в ближайшие два месяца, за это время необходимые работы по оборудованию скважин будут завершены.
«До этого времени мы 100% успеем оборудовать скважины, у нас все документы подготовлены, все расчеты сделаны, технически предприятие эти работы выполнит практически без помощи со стороны, — заверил Владимир Баженов. – Придут деньги, закупим оборудование – и вперед».
Ранее, за декабрь и первые две недели января Балановское водохранилище потеряло около 1,8% запасов от своего проектного объема. По состоянию на середину января, в нем оставалось более полумиллиона кубометров воды.
В январе 2021 года, известный производитель радиаторов отопления, компания Kermi объявила об изменении цветовой концепции окраски отопительных приборов и ввела обновленную линейку цветов.
Новая концепция, помимо стандартного белого цвета RAL 9016, включает 33 уникальных оттенка, которые разбиты на четыре серии:
Меtalliс (12 оттенков)
Теrrа (8 оттенков)
Рastell (7 оттенков)
Nature (6 оттенков)
Обновленная палитра Kermi Colors-2021 отвечает сегодняшним тенденциям в дизайне и оформлении помещений.
Минэнерго РФ из-за ограничений, связанных с коронавирусом, предлагает предоставлять отсрочку по вводу объектов «зеленой» генерации, которые должны быть введены после 30 июня и до 31 декабря текущего года.
В России с 2014 по 2024 годы действует программа поддержки «зеленой» энергетики, в том числе строительства электростанций, которые выбираются на конкурсном отборе. Им гарантируется окупаемость инвестиций в течение 15 лет с базовой доходностью 12% годовых с корректировкой на доходность ОФЗ. Принято решение о продлении программы поддержки возобновляемых источников энергии (ВИЭ) до 2035 года, часть корректировок еще обсуждается.
«Предлагается дополнить перечень указанных в правилах оптового рынка генерирующих объектов, в отношении которых допускается отсрочка начала периода поставки мощности, генерирующими объектами, для которых в ДПМ ВИЭ (договорах о предоставлении мощности в рамках программы поддержки ВИЭ-генерации — ред.) указана дата начала поставки мощности, наступающая после 30 июня 2021 года и до 31 декабря 2021 года», — говорится в пояснительной записке к документу.
Отмечается, что действующие меры по сдерживанию коронавируса в России и за ее пределами вызывают объективные затруднения в деятельности поставщиков мощности в рамках программы поддержки ВИЭ, что приводит к сдвигу сроков ввода генерирующих объектов в эксплуатацию.
«Предполагается ввести отсрочку именно на год, при этом новация в том, что на сегодня право на отсрочку есть не у всех категорий поставщиков по ДПМ ВИЭ, а у определенных их категорий», — пояснили в Минэнерго.
По действующему законодательству, отсрочку можно получить по объектам, отобранным по результатам конкурсного отбора, проведенного не позднее 1 января 2015 года, или объектам малых ГЭС, отобранных по результатам отбора не позднее 1 января 2017 года. Сейчас таких не введенных объектов практически не осталось.
«Предполагается же дать аналогичное право на годовую отсрочку для всех проектов по ДПМ ВИЭ с датами ввода с 30 июня 2021 года по 31 декабря 2021 года», — прокомментировали в министерстве.
IVECO совместно с «TK Лифт» представили коммунальную технику для деликатного сбора мусора во дворах жилых домов на базе шасси Eurocrgo c кузовом линейки MAKTRON объемом 16 м3 и мусоровозы на базe Trakker c надстройкой Mazzocchia MAC2NB объемом 20 м3 для работы на дорогах любых классов том числе с плохим покрытием. Представленные автомобили выполнены с помощью итальянских технологий и комплектующих с учетом российских требований к прочности, производительности и повышенным нагрузкам.
